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新的学期，特种兵学校开设了一系列军事课程，猛虎小队和飞禽小队要学习大量的军用飞机知识。让我们跟随猛虎小队和飞禽小队的步伐，一起进入精彩的军事课堂，成长为一名出色的军事小专家吧！

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特种兵学校之战机学校：预警机和侦察机

特种兵学校之战机学校：直升机和攻击机

八路，本名张福远，退役军人，陆军上校，军事学学士，教育学硕士，少儿军事文学开拓者，以“学会生存”的理念进行创作 ，将“知识、技能、品质”三大要素融入到作品之中。曾获军队科技进步二等奖等多项奖励，作品入选“十三五”国家重点出版物出版规划，作品有《特种兵学校》《少年特战队》《会飞的军校》等系列。

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预警机和侦察机  

升上天空的雷达

雷达问世以后，作战变得更加透明了，因为通过雷达可以探测和发现远距离的空中目标。但是在使用过程中，雷达也逐渐暴露出了不足—雷达波是按直线传输的，而地球是一个曲面，再加上各种地形地物的影响，地面或军舰上的雷达一般探测不到地平线以下的目标。

那么，如何才能探测到地平线以下的目标呢？俗话说：站得高看得远。把雷达装到飞机上不就行了吗？飞机在空中飞行，就会降低地球曲率和各种地物对雷达波的影响，从而大大增加雷达的搜索范围和探测距离，延长预警时间。的确，预警机居高临下俯瞰大地，视野开阔，尤其对低空、超低空目标和海上目标，探测效果更佳（图1-2）。

地面雷达对低空、超低空突防飞机的探测，需要距离目标30千米～40千米时才能实现，而升空后的预警雷达在距离敌机300千米～400千米以外就能将其尽收眼底。作为雷达的空中机动平台，预警机的机动性也远远胜过笨重的地面雷达。

“大蘑菇”如何发现敌人

提起预警机，人们一般都会想到其庞大机身上背着的“大蘑菇”，它就是机载雷达的天线整流罩。这是大多数预警机共同的外部特征，但也有例外，有一些预警机采用的是“平衡木”形状的天线罩（图1-3），也有的是通过加大机头和尾部来容纳雷达天线。此外，预警机的机舱内还有众多电子设备，包括敌我识别、情报处理、指挥控制、通信导航和电子对抗等。

预警机飞行时，预警雷达能以不同的方式工作。圆盘天线不停旋转，就可以源源不断地获取360度范围的目标信息，同时测出目标的方位、距离、高度和速度（图1-4）。当敌我识别设备发出信号询问空中和海上目标时，如果对方能发送回密码的回答信号，就是己方的飞机，否则就有可能是敌人的飞机。目标信息由情报处理系统综合分析后，既可以通过通信设备传输给地面或海上指挥中心，又可以直接在飞机上的显示控制台和计算机系统上处理，形成作战指令，指挥引导己方战机攻击目标。

事实胜于雄辩

预警机在现代战争中到底能发挥多大的作用呢？我们不用凭空夸赞，只要看看下面两个真实的战例就清楚了。1982年，在南大西洋和中东爆发了两场局部战争。4月，英国与阿根廷在马岛（全称为马尔维纳斯群岛）海域大打出手。长途跋涉的英国舰队没有舰载预警机，未能及时发现低空来袭的阿根廷战机和反舰导弹，结果损失惨重，“谢菲尔德”号等数艘先进战舰葬身大西洋海底。

6月，以色列与叙利亚上演了一场空中大战。以色列装备了当时先进的E-2C预警机（图1-5），为以色列空军提供预警并指挥战机作战。结果，以色列空军在短短数分钟内就摧毁了叙利亚26个地空导弹阵地，并击落了叙利亚空军的80多架战斗机。特别是6月9日下午的空战，双方158架战斗机在空中进行大决战，结果以色列空军依靠预警机和电子战飞机的支持击落了叙利亚空军的30架战斗机，而以色列却没有损失一架战斗机。

不带武器的勇士

预警机作为保障飞机，本身没有空空导弹，而且飞行速度也不快，目标又很大，还不断向外辐射雷达波，看上去很容易被敌机攻击，但是实际并非如此，到目前为止还没有预警机被敌方击落过。这是因为预警机一般部署在己方上空“安全区”内（图1-6），敌人在没有突破空中防线前很难对预警机实施攻击。此外，预警机本身具有很强的威胁探测能力，来袭飞机或导弹很难逃脱它的“眼睛”。当探测到目标来袭时，预警机既可以引导护航战斗机去拦截，也可以利用机载电子对抗系统进行自卫，实在不行就关闭雷达走为上计。     

预警机虽难以被打下来，但并不等于没有办法对付它。高速超远距空空导弹正在异军突起，可以在防区外发射攻击预警机，而预警机即使近距离发现目标，也很难来得及做出有效的反应。当然，预警机也绝不会坐以待毙，必然会采取一些新的防范措施来应对这些挑战。

战斗机和轰炸机  战斗机的发展历程

战斗机的发展从严格意义上说只有两个时代：活塞式时代和喷气式时代。世界上早的战斗机是1915年初由法国制造的“莫拉纳·桑尼埃”，它是架装有固定式机枪的飞机，驾驶和射击均由飞行员一个人完成。

第二次世界大战期间，出现了当时许多优秀的战斗机，如英国的“飓风”（图1-2）、“喷火”，美国的P-38“闪电”、P-51“野马”，德国的梅塞施密特Me-109，日本的“零”式，苏联的伊-16、雅克-1等。

1939年，德国人研制的世界架涡轮喷气式飞机—亨克尔He-178进行了首次试飞。1941年5月，英国的架涡轮喷气式飞机E28/E29也成功试飞。同年12月，意大利的CC-1、CC-2涡轮喷气式飞机亦完成了从米兰至罗马的飞行。喷气式飞机的出现，使战斗机进入了一个全新的时代—喷气式时代（图1-3）。

“张教官，我有一个问题。”梅花雀举手，“听说战斗机也是有辈分的，可以分成好几代，是这样吗？”

“你知道的不少嘛！”张小福说，“战斗机的确是有辈分的，下面我就给大家讲讲战斗机的划代标准。”

战斗机的“辈分”划分

战斗机有许多不同的分代法，普遍的分法是将世界喷气式战斗机分为四代。

代战斗机的机载设备和武器系统简单，平飞速度小，不能进行超音速平飞，升限、加速性和爬升率不高。这一代战斗机的代表机型有：苏联的米格-15（图1-4）、米格-17，美国的F-84、F-86等。

第二代战斗机一般是指20世纪五六十年代研制的超音速战斗机，其的特点是突破了“声障”和“热障”。世界公认的种超音速战斗机是美国的F-100“超佩刀”。第二代战斗机的主要特点是飞得更高、更快，不过缺点也很明显：一是亚音速机动性能不好，甚至还比不上代；二是起降滑跑距离长，多数超过1000米；三是体形小，载油系数低，航程和外挂能力明显不足；四是机载电子设备比较简单，全天候作战能力有限。这一代代表机型较多，主要有：美国的F-4、F-104（图 1-5）、F-111；苏联的苏- 7、米格-21、米格-23、米格-27和中国的歼8、歼8Ⅱ等。

第三代战斗机无论是在技术上，还是在性能上，均比上一代有了很大的提高。这一代战斗机普遍采用了复合材料、铝锂合金、翼身融合体、大推重比的涡扇发动机、适合机动空战的机翼、具有下视能力的脉冲多普雷达、平视显示器、综合机载电子系统和火控系统、电子对抗系统等先进的技术和设备。第三代战斗机的水平和垂直机动性、加速性、过载、作战半径、远距离探测能力、电子对抗能力、全天候作战能力等均有了大幅提高。第三代战斗机的主要机型有：美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，俄罗斯的苏-27、米格29，法国的幻影2000（图1-6），德英意合作研制的“狂风”和中国的歼10、歼11等。

第四代战斗机可以在更远的距离发现并识别目标，并对多个目标进行跟踪和实施超视距攻击。为了保护自己，第四代战斗机除了配备性能良好的雷达告警、导弹来袭告警、自主式电子对抗设备外，多数机型还采用了隐身措施，使之具有隐身能力。典型的机型主要有美国的F-22（图1-7）、F-35，俄罗斯的苏- 57，中国的歼-20和FC-31等。

“张教官，听说现在已经有无人战斗机了，是真的吗？”霹雳虎好奇地问。

张小福点击鼠标，幻灯片切换到下一张图片：“是真的。你们看，这张图片上的无人机就号称是无人战斗机（图1-8）。不过，它还不能自主进行空战，只能执行对地攻击任务。”

无人战斗机是未来战斗机发展的一个方向，体积要比有人驾驶的战斗机小。因为不用设计与飞行员相关的设备，如座舱、座椅、生命保障系统等，无人战斗机的研制和设备维修费用大幅降低了。此外，它的雷达波反射面积很小，隐身效果明显，而且机动性能也可能会大幅提高。

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